Loading...
Mô tả
Than đề (hay còn gọi là chổi than củ đề / chổi than máy đề) là một chi tiết linh kiện nhỏ bên trong củ đề ô tô, có nhiệm vụ truyền dẫn dòng điện một chiều cực lớn từ ắc-quy vào cuộn dây rotor để tạo ra lực quay, giúp khởi động động cơ xe.
1. Chức năng chi tiết của Than Đề (Chổi than củ đề)
Than đề là một linh kiện nhỏ nhưng đóng vai trò cốt lõi trong cụm củ đề (máy đề / starter motor) của xe ô tô, thực hiện các nhiệm vụ:
Truyền dẫn dòng điện: Dẫn dòng điện một chiều (12V) có cường độ cực lớn từ ắc-quy đi qua cổ góp để cấp vào cuộn dây của rotor (phần ứng).
Tạo lực quay động cơ: Khi dòng điện chạy qua chổi than vào các búi dây rotor nằm trong từ trường của stator, nó tạo ra lực điện từ làm rotor quay với tốc độ cao. Lực quay này được truyền qua bánh răng đề để lai bánh đà, giúp động cơ ô tô khởi động.
2. Cấu tạo chi tiết của Than Đề Toyota & Lexus
Một bộ than đề chính hãng Toyota/Lexus thường có cấu tạo tinh vi, chịu được ma sát và dòng điện cường độ cao bao gồm các bộ phận chính:
Khối chổi than (Carbon Brush):
Được làm từ hỗn hợp carbon, graphit và đồng nén chặt ở nhiệt độ cao.
Đặc tính: Có độ dẫn điện cực tốt, đồng thời có độ mềm nhất định để không làm mòn cổ góp (vành đồng) của rotor trong quá trình trượt ma sát liên tục.
Lò xo tỳ (Brush Spring):
Thường là lò xo dạng cuộn hoặc lò xo lá nhỏ.
Chức năng: Giữ cho đầu chổi than luôn áp sát chặt vào bề mặt cổ góp của rotor với một lực vừa đủ, đảm bảo dòng điện truyền qua ổn định ngay cả khi xe rung lắc hoặc máy đề hoạt động ở vòng tua cao.
Dây cáp dẫn điện (Shunt Wire):
Dây cáp đồng mềm bện bằng nhiều sợi nhỏ, được hàn hoặc ép chặt vào khối chổi than.
Chức năng: Dẫn trực tiếp dòng điện từ cực dương của củ đề hoặc từ cầu đấu vào khối chổi than mà không làm cản trở chuyển động trượt lên xuống của than trong ống giữ.
Giá đỡ chổi than (Brush Holder):
Thường làm bằng nhựa chịu nhiệt cao cấp hoặc hợp kim nhôm, có các rãnh dẫn hướng để cố định vị trí của chổi than, tránh bị lệch hoặc rung lắc khi củ đề hoạt động.
3. Dấu hiệu nhận biết than đề bị mòn hoặc hỏng
Đề không kêu hoặc chỉ nghe tiếng "tạch tạch": Khi chổi than bị mòn quá ngắn hoặc lò xo yếu, nó không tiếp xúc được với cổ góp, khiến dòng điện không thể truyền vào rotor để quay máy đề.
Xe khó nổ vào buổi sáng: Do tiếp xúc chập chờn khi than đã mòn hoặc bám nhiều bụi than.
Phụ Tùng HNA
🚗 Hãy liên hệ ngay với PHỤ TÙNG Ô TÔ HNA để được tư vấn sản phẩm phù hợp nhất.
📍 Địa chỉ:88 Lãng Yên - Q. Hai Bà Trưng - TP Hà Nội
