Puly trục cơ (puli trục khuỷu, puli giảm chấn) chính hãng dùng cho các dòng xe Lexus IS250, GS300, GS350 trang bị động cơ V6 mã 3GR, 4GR có cấu tạo và chức năng cốt lõi như sau:
Puly trục cơ loại này không phải là một khối kim loại đặc đơn thuần, mà là một hệ thống giảm chấn động học gồm 3 phần liên kết chặt chẽ:
Vành thép tâm (Hub): Lõi kim loại có then hoa để lắp trực tiếp vào đầu trục khuỷu của động cơ, chịu trách nhiệm nhận lực quay sinh ra từ buồng đốt.
Lớp đệm cao su giảm chấn (Rubber Damper): Lớp cao su đặc chủng được lưu hóa nằm ở giữa phần tâm thép và vành rãnh bên ngoài. Lớp này có nhiệm vụ hấp thụ triệt tiêu các xung lực, dao động xoắn.
Vành rãnh puly ngoài (Pulley Rim): Phần có các rãnh kỹ thuật để kết nối và truyền lực quay thông qua dây đai tổng đến các thiết bị phụ trợ.
Triệt tiêu dao động xoắn và rung động: Trục khuỷu động cơ V6 khi vận hành luôn chịu áp lực vặn xoắn cực lớn và liên tục từ các kỳ nổ của xi-lanh. Lớp cao su giảm chấn bên trong puly đóng vai trò là "bộ đệm" quan trọng để hấp thụ các chấn động này, ngăn chặn hiện tượng cộng hưởng cơ học có thể gây hại cho trục khuỷu hoặc các chi tiết máy lân cận.
Truyền động cho hệ thống phụ tải: Nhận lực quay từ động cơ và truyền năng lượng qua dây đai tổng để vận hành trơn tru các bộ phận trọng yếu như:
Máy phát điện (sạc bình ắc-quy và cung cấp điện toàn xe).
Bơm nước làm mát động cơ.
Lốc điều hòa (máy lạnh).
Bơm trợ lực lái (hoặc hỗ trợ hệ thống liên quan).
Việc sử dụng phụ tùng chính hãng giúp đảm bảo độ chuẩn xác về trọng lượng cân bằng động, độ bền của lớp cao su trước nhiệt độ cao trong khoang máy, qua đó bảo vệ tối ưu tuổi thọ cho hệ thống truyền động của xe
Phụ Tùng HNA
🚗 Hãy liên hệ ngay với PHỤ TÙNG Ô TÔ HNA để được tư vấn sản phẩm phù hợp nhất.
📍 Địa chỉ:88 Lãng Yên - Q. Hai Bà Trưng - TP Hà Nội