Piston Cos 0 Toyota Fortuner Hilux 2KD (thường gọi là piston cốt 0 hay piston kích thước tiêu chuẩn) là một phụ tùng động cơ cốt lõi dành cho các dòng xe sử dụng động cơ diesel 2KD-FTV của Toyota (phổ biến trên Toyota Fortuner đời cũ, Toyota Hilux, và Toyota Hiace máy dầu 2.5L).
Piston (Trái piston): Là bộ phận di chuyển lên xuống bên trong lòng xi-lanh động cơ, chịu trách nhiệm nhận lực từ quá trình cháy của hỗn hợp nhiên liệu để truyền lực xuống thanh truyền (tay biên) làm quay trục khuỷu.
Cos 0 (Cốt 0 / Standard): Ký hiệu chỉ kích thước tiêu chuẩn nguyên bản của nhà sản xuất, tức là piston chưa bị mài mòn, chưa từng qua xoáy nòng hay loe xi-lanh. (Ngoài ra, khi động cơ chạy lâu năm bị mòn lốc máy, thợ máy sẽ phải doa lốc và dùng các loại piston cốt lớn hơn như Cos 0.25, Cos 0.50,...).
Toyota Fortuner Hilux 2KD: Dòng động cơ 2KD-FTV 2.5 lít lắp trên các dòng xe tải nhẹ Hilux và xe SUV Fortuner.
Khôi phục công suất động cơ: Khi tiến hành đại tu (rebuild) động cơ máy dầu 2KD mà lốc máy (thân máy) vẫn còn ở trạng thái chuẩn hoặc được đóng sơ mi mới về đúng kích thước tiêu chuẩn, thợ máy sẽ dùng bộ piston Cos 0 để lắp cùng xéc-măng (bạc) mới.
Vật liệu cao cấp: Piston chính hãng hoặc hàng aftermarket chất lượng cao thường làm bằng hợp kim nhôm chịu nhiệt và chịu áp suất buồng đốt cực lớn, có phủ lớp mạ chống ma sát ở phần váy piston giúp giảm hao mòn khi vận hành ở vòng tua cao.
Độ khít tuyệt đối: Đảm bảo buồng đốt kín khít, ngăn không cho khí nén và nhiên liệu lọt xuống cacte dầu, từ đó giúp động cơ êm ái, bốc khỏe, không bị ì máy hay ra khói đen bất thường.
Phụ Tùng HNA
🚗 Hãy liên hệ ngay với PHỤ TÙNG Ô TÔ HNA để được tư vấn sản phẩm phù hợp nhất.
📍 Địa chỉ:88 Lãng Yên - Q. Hai Bà Trưng - TP Hà Nội